组。

根据技术会议上的情况来看，塞拉团队已经找到了眉目，事实证明新的底板是有效的，可以作为继续研发的基点。

不过底板两侧的修饰空气套件还有优化空间。

因为周间时间非常紧，所以为了生产更换的套件，工厂别说加班加点了，3d列印等技术也是一概用上了，就为了先搓出来。

只是如此着急的赶工，来到蒙扎时，法拉利的升级件依然没法在周五上马。

「预计周六可以上车，只是就剩一场练习赛，会够用吗？」瓦塞尔有些担忧地问道。

「总要试试，万一效果很好呢？」吴轼说道。

瓦塞尔于是点点头，选择相信。