常强，车队安排的任务没用多久其实就已经完成。

卡迪尔见状，于是将总部实时传来的新测试需求看了遍。

随即又让吴轼进站，对赛车微调后再度出去。

很快，60圈的测试里程完成，卡迪尔在r里问道：「很好，现在你还要留在外面吗？

「」

「ye，当然，我还需要进行熟悉。」吴轼干脆说道。

「o，有什么情况及时告诉我们。」卡迪尔没有拒绝。

吴轼在测试前就和瓦塞尔沟通过，让他尽可能地多跑圈数。

这期间他可以负担额外的测试。

瓦塞尔自无不可，他认为这是吴轼想要尽快适应赛车，避免出现被勒克莱尔压着跑的情况。

卡迪尔自然也受到了来自瓦塞尔的命令，所以任由吴轼自动驾驶。

有了驾驶主动权之后，吴轼就开始进行各种属于他的测试。

他对车辆有着绝对的感知能力不假，可这不仅仅需要他不断熟悉赛车，更加需要他去校准。

从方向盘转动的阻尼到轮胎反馈回的震动，从刹车平衡、比例、迁移的设置带来的细微差别到引擎转速和变速箱档位匹配的扭矩输出。

吴轼此时与其说是在跑圈，不如说是在给这辆f23做全身扫描。

因为不同的路况能够反馈回来的信息越发明显，所以吴轼不再走最优路线，而是尽可能多的进行些奇奇怪怪的跑法。

「跟在梅奔的时候一样。」

瓦塞尔自然关注着吴轼，所以立即想到了他之前看的资料。

「你知道他这样做会让他得到什么吗？」瓦塞尔好奇的向同样坐在指挥墙后的玛蒂娜问道。

玛蒂娜摇摇头，说道：「我也不清楚，可能是熟悉赛车的方式吧，他只有冬测的时候会这样。」

「不，如果车辆部件有大规模替换的时候他在练习赛也会这样。」瓦塞尔说道。

玛蒂娜有些惊讶，问道：「你难道之前一直在关注他？」

瓦塞尔露出笑容摇摇头，道：「我让人专门去研究过吴轼的风格，然后他注意到了这些。」

「这样啊。」

玛蒂娜点头，她倒没有很注意到这个情况，或者说媒体都没有很注意到这个情况。

最终，冬测第一天，吴轼进行了足足134圈测试才结束。

这令在围场外等着的记者们都有些震惊，因为一般来说，法拉利车队会尽可能平衡两位车手的测试圈数。

吴轼跑了这么多圈，无非是法拉利释放了两个信号。

要么是测试中发现了赛车什么问题，需要更多测试。

要么是法拉利将大部分重要任务分配给了吴轼，这表明现在法拉利队内车手的地位并非平等的。

像是红牛这边，第一天佩雷兹压根没有出场，维斯塔潘完全157圈的测试，并顺利拿到了1分32秒837的最快圈。

圈速第二名的是加入阿斯顿&183;马丁的阿隆索，1分32秒866，并不比维斯塔潘慢多少。

吴轼位列第三，慢了维斯塔潘03秒。

勒克莱尔第四。

第一天的测试情况出来后，各种议论

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