第354章 鹘翼隼船 庆历泗年春
十到五十艘。
合计战舰数量,打底近百艘。而且一旦战事焦灼,还会有大量的武装商船从香料群岛、印度等地赶来……
白清眉头微皱,刚要开口,何赛连忙做了个噤声手势:“别急,别急。
巴达维亚是商港,不是军港,这些船不是待在港口一动不动的,全都要拿来运货,就算是战舰也要跟着护航。
荷兰人也不是只有巴达维亚一处据点,有太多地方需要海军了。
所以理论上,有一个最佳的进攻时间,就是每年的三月!”
白清皱眉,怀疑道:“你这情报靠谱吗?”
何赛不满道:“我可是问过荷兰人、西班牙人还有巨港的汉人,还有日本人、马塔兰人、吕宋人……”“好吧,好吧,信你。”白清求饶道。
何赛气呼呼道:“就是大夏军情处,恐怕情报都没有我准确。”
这话还真让何赛说着了,若非如此,林浅也不会专门来谘询何赛。
何赛这商队纲首不是白当的,除了会做生意,也得充当大夏在海外的耳目才行。
何赛接着道:“细说起来,巴达维亚与鹿特丹之间有两大船队,一个叫圣诞船队,在每年的西历十二月出发,也就是咱们的十一月左右……”
白清打断道:“什么叫「咱们’的十一月?”
何赛咬牙威胁道:“你还想不想听?”
白清闭嘴拱手,示意何赛继续。
何赛撇撇嘴,接着道:“还有一个船队叫复活节船队,西历的四到五月出发,这是一支补充船队,船数量较少。
两支船队从鹿特丹出航,走布劳沃航线,也就是王上所说的南半球西风带,半年就能到巴达维亚。他们会在巴达维亚等待四到五个月,装卸货物,维修船体,然后返航荷兰。
圣诞船队的返航时间在西历的一到二月,这时候正是巴达维亚吹西北季风的时候,其船队就能顺风南下,走苏门答腊岛南端,搭乘黑潮,横跨印度洋到好望角。
而此时复活节船队虽然在港,可这个船队数量少。
叠加每年咱们的二、三月是香料群岛的收获期,有大批船会去收购香料,同时还要派一批船去莫卧儿帝国采购硝石。
所以三月,是咱们最好的动手时机!”
林浅听罢,拍拍何赛肩膀,赞许道:“不错!老何你这本事可以来军情处做个参谋了。”
何赛连忙摆手:“我还是喜欢做生意。”
白清问道:“那三月份,荷兰人有多少船?”
何赛道:“这就没准了,有时候圣诞船队走的晚,港口船就多,有时候船队走的早,加上香料丰收,巴达维亚甚至只有十几艘船。
不过据荷兰水手讲,近几年,港口里最少也有三十艘船,巴达维亚的栈桥从来就没空置过。”此时海面上战事已息,隼船载着俘虏去灰社停靠。
那艘千疮百孔的小早船,被套上船缆,由两艘鹰船拉着往灰社慢慢挪。
这船结构强度太差,当战舰不行,出海也勉强,好在吃水浅,在淡水河上运运火山灰还凑合。林浅见没热闹可看了,便拉着何赛、白清二人返回会议室,顺便让黄北归返回南澳岛。
白清坐下后,又给自己倒了杯
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