生產线採购的是德国通快的集成雷射焊接生產线，设备价格高昂，耗材也更贵。但优势也非常明显，焊接精度高，最重要的是效率也更快。

涂装生產线採购的是德国艾森曼的智能输送系统，该系统可实现无滑橇运输车身，搭配雷射雷达系统保障作业安全，大幅降低產线能耗，是性价比比较高的一套生產线。

总装生產线採购的是西门子设备，西门子的总装生產线有一个很大的优势，自动化程度可以隨时调节，其运维成本因数位化管理体系可按实际需求调控。天仙汽车早期是生產国民平价车，可以调控很多不用的功能。以后增加高端车系，这个生產线也可以跟著调节。

看完几大车间，又去了研发车间，这里才是目前天仙汽车最热闹的地方。

陈大少在这里看到了用角铁钢管焊出来的车架，用油泥雕刻的车辆外形。技术他是不懂，他主要是看外观。

这种剁椒鱼头小车车，女生是购买主力。女生和男生不一样，男生买车是看性能，但女生主要是看外观，所以外观一定要好看。

好在天仙汽车四巨头里就有三个女生，她们审美不一定准，但肯定不会让外型偏向男生喜欢的工业风。

现在还在做各种测试，陈大少还亲自坐到铁架子的车体里去试开了一下。

感觉还行，加速响应迅速、起步平顺、启停轻鬆、方向盘转向轻盈，这些特点都指向一个群体，那就是刚上路的新手。

天仙汽车的gg是年轻人的第一台车，可不是说说而已，真的是为新上手路做了很多调整。

当然，缺点也非常明显，那就是性能不足。高速状態下过弯时侧倾明显，漂浮感严重，60码以上加速变得吃力，要非常大力的踩油门，90码后动力疲软，无法坚持。

但这款车就是定位城市通勤，不是用来跑高速长途的，毕竟价格在这里，你想要性能那是真没办法。

最后去了辅助车间，这里有很多好玩的玩意儿，比如大型3d印表机。这玩意儿天仙映画也有，但天仙映画的没有天仙汽车这么大型，也没有这么精密。

陈大少站在扫描仪下进行抄数，电脑里很快就生成了一个非常精准的陈大少的全身模型，之后这台设备会列印一个陈大少的1：1全身像，送给陈大少留作纪念。

陈大少表扬了几个技术大佬的工作进度，也肯定了奶微的后勤保障工作。自家秘书小姐姐自从成了胡经理后，干练了很多，已经有了女强人的样子。

但她作为天仙汽车四巨头中唯一一个不懂技术的，要保障后勤的同时，还得和另外三位技术大佬沟通。因此也要恶补很多关於新能源汽车的知识，工作是真的很辛苦。

最直观的一点就是胸都变小了。

之前有一段时间，陈大少有点浪，所以对奶微的尺寸非常的了解。现在不用上手，光用眼睛看也能看出来小了两个型號。

陈大少也有点心疼自己的小秘书。男人就是这样，虽然他现在改邪归正，不再和女下属勾勾搭搭，但之前做过的事不能不认。

他现在的秘书余思思专业水平更高，但从感情上来说和奶微完全没法比。

陈大少给奶微画饼：“小微，你是最了解我的，我这人最怕麻烦。我希望天仙汽车能

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