外界正是不看好“君行汽车”这一点，一个刚刚破产重组的公司，能有什么资金实力做这么大投入的研发。

关键你现在销售几乎停止了，这些研发后续需要的大量的资金从哪里来呢？

现在许芜保证资金不会有问题，那么这一切问题局不存在，徐刚反倒觉得集团现在所有布局是在沿着正确的方向在走！

外界那些杂音，就让他们尽情的来喷吧，或许不要多久，他们怎么喷出来的，就要怎么咽回去。

互联网是有记忆的，他要到那一天用销量来狠狠的打这些人的脸。

现阶段，要学会忍耐!

埋头苦干，厚积薄发，等君行7推出来时，用事实来证明自己！

除了资金外，许芜还告诉他接下来集团会在整个汽车供应链端大举投资，这也会帮助“君行汽车”后期的配件供应上，做了有力的支撑！

徐刚踌躇满志，他觉得此刻互联网上的一切批评他都可以看做浮云，不用在意！

但晚上一个自媒体博主发起的一场直播还是把他差点气哭了！

这是一个kol发起的关于当下汽车市场的一些讨论的直播！

主持直播的是业内知名的大v，网名翔子，他有自己的一套关于汽车市场的认识，他讨论问题基本上能够从实际出发，不会有品牌偏见。

这是他在业内爆出数据，能够为人信服的原因，而不像一些品牌的koc往往把自己站队的品牌夸成，同时借机贬低竞争对手！

直播的内容中有一项就是针对一周新能源汽车市场销售数据的复盘。

这一块的数据由网名叫“不痛不痒”一个品牌koc来负责，他的信息源一直比较可靠！

当然各家的销售数据口径不太一致，有的统计的是上险量，有的则统计的是批发量，但大体不会错，还是有一定的参考价值的！他每次直播报数据是有一定的套路的。

首先上周汽车市场整体销售42万辆，而新能源汽车销售23万辆，占比55！

这代表国内的新能源占有率已经全面压过燃油车。

新能源汽车是一轮蓬勃升起的朝日，而燃油车则是壮士暮年的老朽！

新能源汽车里，迪王又以周销10万辆，遥遥领先！

鉴于其强大的垂直整合能力，遍布全国的渠道网络，以及其在新能源汽车领域内先入为主的品牌影响力。

其在中低端这个市场是绝对统治级的，强的可怕！

要是看销售排行榜前十，迪王一家大于第二名到第九名之和。

报完迪王的数据，紧接着便是力想，鸿蒙智选车等的周销量，这两家品牌是量价齐飞。

牢牢占住了豪华新能源品牌的市场，其中鸿蒙智选车更是以均价39万的恐怖实力，碾压了传统的bba。

报完这几个主要品牌后，又接着往下报了几个！

他平时报业绩都是报表现好的，也不知道今天怎么的忽然来了一句：“这些说完后，有一个品牌的销售数据比较有意思！因为它是唯一一个还健在的但是周销售为0的品牌！”

正看直播的徐刚心里咯噔一下，就听“不痛不痒”道：“那就是近期大名鼎鼎的‘君行汽车’，这也是创造了

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