第399章 两个5圈

超好用，????????????????随时享

红牛目前还陷入艰难的决策之中，吴轼已经从维修区里出来了。

2412秒的总耗时，让他出来后刚刚好卡在赛恩斯（12位）和里卡多（14位）之间。

吴轼距离赛恩斯仅仅04秒，而里卡多则是被他刚好挡了下，两人此时正在1号弯争夺位置。

不过吴轼向来蛮横霸道，出维修区出口时车头对准的就是外线，直接斜切过去挡住了里卡多的入弯路线。

因而当吴轼从1号弯拐出的时候，已经抢到了里卡多的身前。

白胎此时依然有些冷，出弯的时候f24都止不住摇摆了下。

不过这点儿动态在吴轼的预料之中，赛车仍然完全在他的掌控之下。

嗡嗡！

很快，开头的三个连续弯过去，来到大直道上，吴轼开启了dr猛追赛恩斯。

结果威廉士的直道速度还是那么不赖，可惜一到弯道中就原形毕露。

不过赛恩斯仍然牢牢守住中线，就是要阻挡吴轼。

4号弯的空间很宽，但出来的角度不好调整，吴轼距离还差了些，只能继续跟在赛恩斯的身后。

簌簌！

两辆车开始加速，5—7三个组合弯之间，没有任何超车空间，吴轼一路跟到了8号弯。

这里他反而没有动手了。

两人相继过了弯后，吴轼开始加速。

和往常一样，他将全油门过掉9号弯。

赛恩斯在这里只用守住外线，就可以压制吴轼在10号弯的机动。

不过这完全不影响吴轼，因为刚刚9号弯前他已经拿到了10号弯后的赛道上第三段dr。

等到10号弯一过，赛恩斯并没有拉开和吴轼足够的秒差。

所以尾流+dr，吴轼直接就完成了抽头卡位，在11号弯彻底完成了超越。

将赛恩斯一过掉，前面两秒是马格努森，吴轼只用了半圈就削掉了其中的一秒，成功获得了发车大直道的dr。

不过09秒的差距一个大直道没那么容易过去，直到3号弯后的dr区，吴轼才在4号弯超越马格努森。

吴轼的超车效率非常高，因为他敢于在常人不敢刹车的地方刹车，在常人不敢开油门的地方开油。

对抓地力的完美掌控使得他将f24驾驭到了极限。

一过掉马格努森，吴轼就将和维斯塔潘的秒差缩小到了234秒。

红牛迟迟没有做出应对策略，显然已经打定主意不跟随吴轼策略。

乔纳森将维斯塔潘还没有进站的消息告诉了吴轼。

早上策略会议中有提到类似的情形，吴轼此时需要做的就是尽可能快的过掉慢车，然后追近维斯塔潘。

这样维斯塔潘的第二个不论是用白胎还是红胎，都必须反过来追他。

又是半圈，吴轼追上阿尔本，利用dr和晚刹车直接在1号弯完成超越。

此时前面的勒克莱尔和拉塞尔已经进站了。

第12圈，汉密尔顿、皮亚斯特里、佩雷兹等人全部进站。

当这些人再

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！