可能会成为法拉利的替补车手。

不过就吴轼知道的情况，久事体育和周冠宇团队正在瞄准阿罗的席位。

虽然比诺托说不会受到瓦特尔选择的影响，但这只是在提醒法拉利有一票否决权罢了。

如果上来的新秀会比乔维纳齐更加优秀，或者能够带来更多赞助，法拉利就会接受。

围场里，无非是实力、金钱这两样东西在说话。

9月23日，f1来到了俄罗斯。

恢复传统的大奖赛后，吴轼感觉明显舒服不少。

露易丝周末有些事情，就没有来俄罗斯观赛。

周五的练习赛中，他和汉密尔顿毫无疑问拿下了前两名。

维斯塔潘的速度倒也没有那幺慢，落后汉密尔顿仅仅02秒。

继续给kii代打的乔维纳齐在9号弯撞上护栏触发红旗，这家伙自己彻底把席位的希望破灭了。

迈凯伦双车引擎故障，不知道是不是因为上一站推得太狠自己坏了，还是说「梅奔偷摸按下了小按钮」。

周六，恶劣的天气影响到黑海沿岸，持续的雨水耽误了上午的三练和排位赛。

维修区里，等待的车手们又是百无聊赖。

不过也就再忍忍今年明年，2023年俄罗斯大奖赛预计将迁移到新伊戈拉大道赛道，位于圣彼得堡附近。

索契赛道一直以来被认为过于无聊，因为自2014年开始，这条赛道的冠军只有一支车队获得过冠军，那就是梅奔！

14、15年由汉密尔顿获得。

16年由罗斯伯格获得。

17、18、19、20由吴轼获得。

其余车队在这里似乎都是来作为陪衬的。

等到下午，雨水减少，马西决定开启排位赛。

依然湿滑的路面使得前两节排位赛大家都使用的是半雨胎。

因为道路的积水程度将大幅度影响成绩，所以哪怕是吴轼也不敢只上去跑一个飞驰圈，而是规划了三圈。

反正用半雨胎，也不浪费正赛的轮胎。

下午三点，十八分钟的q1开启。

吴轼得到乔纳森的消息，维斯塔潘选择了更换动力单元，在明天的正赛中不管怎幺样都将最后起步。

「他们怎幺选择在这里更换？」吴轼不解。

不过考虑到红牛最近在直道上的速度越发不足，也许是期望后面的比赛能够用全新的引擎争取一下排名。

提前知道了维斯塔潘的正赛发车位置，吴轼却说不上有多轻松。

雨地影响下，跑排位赛的不一定比没跑排位赛的好。

毕竟跑就意味着风险，真在今天撞个车，那幺就老老实实祈求车队工程师、

机械师能够一个晚上修好了吧。

q1起表仅仅两分钟，吴轼就来到了赛道上。

前面的赛车已经将水雾大面积扬起，能见度并不好。

大家一起出来无非是想要尽快将赛道跑于，也不是为了争夺排名。

小红牛两名车手成为了全场最先开始ph的车手。

滋滋~

「预计在之后将不会再有雨水。」乔纳森告诉吴轼。

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