，马萨、维斯塔潘、巴顿、格罗斯让、纳斯尔都在第14圈进站。

随后的第15圈，霍肯伯格、赛恩斯、阿隆索也都进站。

吴轼的前面就此开阔，这估计就是车队的另外一层考量——

他们预测霍肯伯格也会在最早一批进站。

“你现在有干净空间，压榨轮胎，需要进站前我会告知你。”乔纳森说道。

此时在他前面的车手是，维特尔、罗斯伯格、kii、汉密尔顿、里卡多。

吴轼已经从第10名回到了第6名。

第16圈，佩雷兹、埃里克森进站。

“吴轼，轮胎怎么样？白胎的圈速并没有比你快。”乔纳森的声音响起。

“白胎性能有这么差吗？”吴轼问道。

“不，后方很混乱。”

“那你应该告诉我现在我需要做些什么？要跑得多快？还是说准备进站？”

“ok，现在你需要继续刷新圈速，刷到这个轮胎报废为止。”乔纳森说道。

如果是其余车手听到这个指令，保不准会误认为这是让“车手想方设法多跑几圈”。

而在吴轼耳中这句话的意思就是字面意思，全力ph，ph到圈速下降立即进站。

吴轼此时距离里卡多都尚且有着3秒的距离，前方可以说相当宽敞了。

原本平均只有1分28秒中的圈速立即被他拉起来，开始向着1分28秒头的位置的前进。

甚至于他接连两圈刷入1分27秒，与里卡多3秒的秒差很快就追近到跟前。

18圈时，kii前鼻翼右侧的小部件脱落。

虽然这个小扶手也有气动造型，不过显然更换鼻锥损失的时间不是依靠这个小部件就能弥补的。

kii进站的时候大概率不会更换鼻锥。

而同一圈，博塔斯和佩雷兹在一号弯争夺位置的时候，发生了些事故。

佩雷兹被碰到进入缓冲区，侧翼裙边受到损伤。

等他回到赛道的时候，直接从积分区跌落到15位。

第19圈，吴轼知道轮胎已经差不多了，到了断崖式衰竭的边缘。

更加上红牛这站的速度不慢，想要在赛道上战胜对手，对于旧黄胎来说基本不再可能。

他没有过多的犹豫，按下了方向盘上的进站按钮。

车队收到指令后立即开始准备。

一套白胎被准备好。

黄白黄，这是威廉姆斯准备的策略。

吴轼毕竟比第一梯队的五台车要更早进站，并且也不用用黄胎保住位置，所以就没有采用黄黄白的策略。

19圈尾，吴轼一拐进入维修区。

亨格罗林赛道的维修区时间基本在225秒左右。

威廉姆斯的机械师团队经过21天的训练，换胎的能力丝毫没有提高多少。

这里面的窍门还真不是熟能生巧就可以说过去了。

咔嗤~

31秒换胎。

“威廉姆斯真想夺冠，这换胎得学学大车队了。”

兵哥看到这个数据，就想要啧啧几句。

事实上这确实是威队的另外一个弱点。

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