，点火发射。

土星五号火箭转载着阿波罗十一号飞船，底部喷射大量的火焰，产生巨大的推力，载着火箭和飞船顺利升空。

十二分钟之后，飞船进入地球轨道，速度达到767千米每秒。

此时周良顺他们三人都已经度过了最难熬的时间。

在短短十二分钟之内，就已经来到了距离地面四百多公里的地球轨道，那么宇航员所需要承受的过载压力有多强，可想而知。

飞船在环绕地球一圈半之后，第三级子火箭点火，使得飞船加速到105千米每秒，并进行月球轨道射入，让阿波罗十一号进入地月轨道。

这些飞行经验都非常珍贵，周良顺非常认真地执行飞行任务，虽然他是指令长，不是指挥舱驾驶员，但迈克尔科林斯这位指挥舱驾驶员就是需要听从他的命令。

还好整个过程中并没有出现意外，大家都是第一次来月球，紧张激动是在所难免，但他们都不是一般人，在地球的时候就已经经历过诸多训练了。

三十分钟之后，指令舱和服务舱从土星五号分离，并旋转一百八十度，跟第三级火箭内的登月转接器中的登月舱连接。

“上帝保佑，一定顺利连接！”

作为指挥舱驾驶员，迈克尔科林斯的嘀咕声，被周良顺听见，后者呵斥道：

“闭嘴，迈克尔，注意力集中，不要开小差！”

踏马的，这个时候如果出事，上帝肯定不会帮他们，能够帮助到他们的只有他们自己。

“吉姆，你最近的脾气有点大”奥尔德林开口笑道，周良顺却表情严肃，声音低沉：

“你们想死可别拉着我，我可不想死”

话都说到这个份上了，他们只好闭嘴。

没一会儿，指令舱和登月舱顺利连接，大家都松了一口气。

接下来继续朝着月球飞行，这个过程中，周良顺他们还需要补充睡眠，需要分批次休息。

周良顺作为指令长，他肯定是熟练驾驶指挥舱和登月舱，所以他跟迈克尔科林斯是分开休息。

还好这个过程中，飞行顺利，迈克尔科林斯没有再开玩笑，看来他也不想死。

地球和月球之间的距离大概是三十八万公里，当月球运行到离地球最近位置时，大概是3633万公里，最远则是4055万公里。

由于月球绕地球公转轨道是椭圆，每月都会经过一次近地点，每个月都不一样，所以没办法仔细预测。

七月十九日，阿波罗十一号飞船经过月球背面，周良顺下达命令，迈克尔点燃了主火箭使飞船减速进入月球轨道。

在环绕月球过程中，周良顺很快就在空中辨认出计划中的登月点。

这是宇航员需要考核的技术之一，也是他们本次登月任务最重要的核心，所以必须要清楚知道如何辨认。

登陆点在宁静海南部，位于d环型山西南20公里处。

之所以选择这里，是因为它比较平整。

游骑兵八号、勘察家五号和月球轨道器等都提供了这样的信息，如此一来在该位置降落，就不会给降落和舱外活动制造太多困难。

七月二十号，祖鲁时间傍晚六点，在周良顺的命令下，巴兹奥

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