新东西，这让老沈感觉浑身难受，他以前在银行的时候，就不乐意跟外行打交道。

累。

好在他也不需要拍人马屁，愿意让他干就干，不愿意就拉倒，很简单的事情。

“陈主任擡举了，我么，就是帮忙打打下手的，主要还是靠张总。没有张总帮忙，这些事情就算有心也是无力。”

一提到“有心无力”，陈秘书就仿佛找到了知己。

之前看“十字坡”是草莽白手起家，他还以为就是个高速服务区呢，那把“东兴客运站”升级改造一下，又有何难？

摆平了王马庄，但好像又没有完全摆平。

总之，这会儿陈秘书在“东兴客运站”的改造项目上，确实是很有心，但无力，跟无能的丈夫是一模一样的。

心里想着今晚决战到天亮，实际上决战到天亮的只有“欢乐麻将”。

关键是现在年底改造资金并没有完全到位，拖欠一部分施工队的款子已经成了定局。

这简直就跟“欢乐麻将”都做不到决战到天亮一样，因为惨到欢乐豆都扣光了。

原本陈秘书是想着来说服“十字坡”接手，市里也好甩包袱的同时，把王马庄那边的治安整治一下。结果张大象根本鸟都不鸟，来说的人不差陈秘书一个，多了去了，可张大象只当“东兴客运站”是臭狗屎，别人做房地产开发的，说不定会看中，他是一点儿兴趣都没有。

现在“十字坡”日进斗金，他何必为了那仨瓜俩枣的跟人较劲？

最重要的一点，东西走向的货车，现在已经都知道往“十字坡”靠拢，以“十字坡&183;吴家滩店”的规模，单次停放九百辆一千辆货车，那都是停得下的。

那是一块巨大的边角料地带，现在正好全部利用上来。

要让张大象在“十字坡”身上赚不到钱的办法也很简单，新修一条双向八车道的高标准公路就行，保管大货车司机们分流一半出去。

这会儿路其实已经在扩建了，一共两条东西向的新增干线，都在靠南的位置；而在暨阳市北部沿江，其实也有一条公路在建，是规划中打通沿江各县级市的沿江公路。

不管是三条公路中的哪一条，张大象其实都在让大行和二行的人物色位置，之前打听了一下高速公路能不能民营投资高速公路服务区，目前来说是不行，但也不是完全没有办法介入到高速公路服务区的业务中去。

只不过代价有点高昂，出资二十亿修一百公里的高速公路就行。

而且还不一定是高速公路，封闭式的高速公路是需要更上面审批的，如果是地方上，修建高标准公路不一定能当封闭式高速公路来用。

其实张大象还挺心动的，大行打听到这个路子的时候，张大象就想找个大城市谈一下自己出资修路的事情。

比如说妫州市就很合适，省着点花，不往山沟沟里钻，标准也不要盯着高标准公路，每公里干到一千万左右的成本就很有搞头，二十亿能整条两百公里的公路出来。

专门往幽州修的话，收过路费也不是不行，再把“十字坡”复制四五个过去，就算到期过路费不收了，“十字坡”还是能继续运营。

当个传家宝还是不错的。

不过这也

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