离！”

完成使命的火箭第三级与“天宫-玉兔”组合体成功分离。

它将永远地留在这条轨道上成为一颗无名的太空垃圾。

而那个由银白色的天宫飞船和金色的玉兔着陆器组成的组合体。

则像一艘充满了希望的星际帆船。

张开了它那巨大的太阳能帆板。

义无反顾地向着那深邃的黑暗和远方那颗明亮的星球驶去。

舷窗外。

一颗巨大而美丽的蓝色的星球正在缓缓地远去。

那是他们的家。

杨峰和刘伟看着这令人终生难忘的一幕。

心中充满了豪情。

他们是探索者。

他们是开拓者。

他们正代表着十四亿地球人去拜访人类在宇宙中最近的邻居。

地月转移的旅途是漫长而枯燥的。

三天的时间里杨峰和刘伟除了吃饭睡觉和进行必要的身体锻炼外。

大部分的时间都花在了对飞船和着陆器各个系统的检查和维护上。

他们必须保证这台复杂的机器在抵达月球前处于百分之百的完美状态。

郑昊和地面的指挥团队则二十四小时轮班值守。

通过高速的数据链路密切地监视着飞船的一举一动。

“飞船姿态稳定。”

“生命保障系统工作正常。”

“乘组生理数据一切正常。”

一条条平稳的报告让所有人的心都安定了下来。

旅途过半。

飞船飞越了那个被称为“地月引力平衡点”的无形界线。

从这一刻起月球的引力开始超过地球的引力。

飞船不再是向上“爬升”。

而是开始被月球向着自己不断地“拉拽”过去。

速度也越来越快。

“准备近月制动。”郑昊下达了指令。

这是抵达月球前的最后也是最关键的一个动作。

飞船必须在恰当的时机恰当的位置进行一次精准的反向点火。

将自己那越来越快的速度降下来。

从而被月球的引力顺利捕获进入环月轨道。

如果刹车踩得太晚或者太轻。

飞船就会像一颗石子一样与月球擦肩而过一头扎进更遥远的深空。

如果刹车踩得太早或者太重。

飞船则可能一头撞上月球。

“近月制动三十分钟准备！”

飞船里杨峰和刘伟再次回到了自己的座位上系好了安全带。

他们将整个飞船的控制权切换到了手动模式。

虽然整个制动过程可以由地面遥控或者飞船自主完成。

但是按照预案在这种最关键的节点上必须由航天员亲自操控。

这是对他们训练成果的最终检验。

“飞船调姿完成。”杨峰冷静地操作着控制杆将组合体的主发动机喷口对准了飞行的前进方向。

“制动参数确认。”刘伟则一遍又一遍地核对着显示屏上那一长串复杂的数据。

时间一分一秒地过去。

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