过……”他看向顾邦，“利率会不会太高？”

顾邦接话，“融资租赁的利率，通常比银行项目贷款高1到2个百分点，但期限长，一般五到八年，还款方式灵活，可以按季、按半年还，而且能享受营改增后的进项税抵扣。关键是，不占银行贷款额度，不动用抵押物。”

“这就可以，”李乐手里的马克笔在白板上轻轻一点，“咱们现在最缺的不是设备，是现金。把设备的所有权让出去，换回现金流，设备照常用，钱也到手了。这叫物尽其用，钱尽其流。”

他看向采购部长，“老赵，你们采购部配合财务，做个清单，把所有能走融资租赁的设备列出来，分个优先级。核心的、贵重的先做，非核心的、小件的往后放。记住，谈判的时候，租期尽量往长了谈，还款节奏跟咱们的生产周期匹配，船坞里进船的时候少还，交船收尾款的时候多还。”

采购部长赵公明是个精瘦的中年人，以前在沪东干过采购主管，是孙耀威推荐来的，闻言点点头，“明白。有些设备供应商自己就有租赁公司，能谈打包价，还能争取免租期。”

“好。”李乐又转向顾邦，“第三步，银行。虽然现在银根紧，但也不是铁板一块。咱们的优势在哪？”

“有资产，四百二十亩工业用地，十六万平米厂房，三个船坞，五百米深水岸线，这些硬资产摆在那儿，银行看得见摸得着。”

“有订单，这个一会儿再细说。有了订单，就可以考虑应收账款保理。船东的预付款、进度款，这些应收款项，可以提前向银行或保理公司贴现变现。当然，这要付出一点贴现成本，但能极大改善现金流。”

顾邦插话道，“小李总，这里有个问题。船舶建造合同的收款节点，通常比较靠后。船东的预付款一般只有百分之二十到三十，大部分款项要等交船才能拿到。如果提前贴现，成本会很高。”

“所以要和船东谈判。”李乐说，“争取更有利的付款条件。比如，把节点前移，增加进度款比例。这取决于我们的议价能力，也取决于船市行情。但原则是，现金流比利润率更重要。在行业低谷期，活下去是第一位的，少赚点，但现金流要健康。”

“这事儿，我亲自谈。”

顾邦点点头，“明白。”

李乐继续道，“再一个优势，咱们有背景，虽然不直接输血，但在长三角的金融圈里，还是有点分量的。”

“关键是，咱们得给银行讲个好故事。不是去哭穷，是去画饼，画一个涅盘重生、抢占周期底部、布局未来风口的饼。”

“造船行业现在是低谷，但低谷意味着什么？意味着资产便宜，意味着竞争减弱，意味着下一波行情来的时候，咱们已经准备好了。银行的人不傻，他们也懂周期，也看长远。咱们要做的，是把这种长远，变成他们能算出来的数字。”

顾邦扶了扶眼镜，“李总，这个故事怎么讲成数字？”

“简单。”李乐拿起笔画了个简图，“分三步。第一，资产价值重估。咱们这些厂房设备，当初收购价多少？但现在改造投了三个多亿，价值是不是上去了？请第三方评估机构做个报告，把重置成本打出来，评估值做到五到六个亿，不过分吧？”

“第二，现金流预测。把制造订

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