怕不安全。远点儿就远点儿吧，反正有地铁公交，早起会儿就是了。”

李乐看了看时间，刚过中午一点，想想自己下午三点才要和克里克特的week etg，略一琢磨，“这样吧，我开车送你过去。你坐地铁公交，来回折腾加等车，最快也得一个多小时。”

“我开车送你，来回顶多半小时，你还能省出时间多看几页文献。”

“不用不用！太麻烦你了！”袁家兴连忙摆手，“你忙你的，我自己回去就行，真没事儿！”

“跟我还客气啥？顺路的事儿。”李乐不由分说，揽着袁家兴的肩膀就往外走，“怎么，怕我车技不行？放心，伦敦这路，早开熟了。”

袁家兴推辞不过，只好连声道谢地跟着李乐走出了面馆。

穿过律政广场，来到后面的公共停车场。当家兴看到李乐走向那辆毫不起眼的偷油塔时，愣了一下。

“怎么了？”李乐解锁车门，注意到他的表情。

“啊，没什么。”袁家兴有些不好意思地笑了笑，“我还以为你得是那种车呢。”

“啥车？”

“就，在伦敦一区这种交通环境里生活的留学生，非装逼是不买车的，但既然是装逼，就不会买这么”

李乐闻言大笑着拉开车门，“想多了你，你以为我家有一个矿啊？我这是为了方便接送我那位刚做完膝盖手术的导师，跟朋友借的代步车。真要装那个啥，我不得搞辆阿马法拉利或者至少是个路虎？走了，上车。”

车子驶出停车场，汇入午间略显稀疏的车流，朝着泰晤士河南岸的象堡方向开去。

车里收拾得很干净，有一股子淡淡的牙膏味道。

袁家兴两腿并拢着，两手放在膝盖上，看着窗外繁华的老伦敦儿的街景。

李乐瞥见，嘴角一翘，“对了，你刚说，你那篇essay，什么没理清头绪？是案例分析还是什么？”

提到学业，袁家兴“啊”了一声，忙说道，“是，主要是理论框架和现实政策的衔接有点生硬。”

“导师强调要用政策关联分析但我觉得光是识别出行动者、资源依赖这些还不够，得解释清楚他们之间的互动逻辑是怎么影响政策产出的，特别是利益博弈那块”

李乐专注地听着，手指在方向盘上点了点，“政策关联和网络理论，确实容易陷入静态描述。”

“你有没有考虑引入一点制度理性选择的视角？比如，奥斯特罗姆那套？虽然主要用在公共池塘资源管理，但她对行动者如何在规则约束下策略性互动的分析，或许能帮你动态化地理解网络内的博弈过程。”

袁家兴思索片刻，眼睛微亮，“你是说，把政策关联本身也看作一种制度安排，分析不同的结构对内部行动者的策略选择会产生什么影响？进而导致不同的政策结果？”

“对，”李乐点点头，“这样就能避免把关联看成固定的管道，而是看作一个动态演化的博弈场。不同位置行动者，基于自身利益和资源，在规则下采取行动互动反过来也可能逐渐改变政策本身，正好可以检验这种结合的解释力。”

袁家兴显然受到了启发，语速快了些，“那比如我研究的这个伦敦旧城改造政策，社区组织、开发商、地方政府构

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