接触？”

“接触是必须的，但不是现在。等龙国人把那片土地消化了再说。现在去，他们不会理我们。”

八零年，一月。

珲春，龙国东北边陲小城。

零下三十度的严寒没有阻挡工人们的热情，推土机、压路机和翻斗车的轰鸣声从清晨持续到深夜。

从珲春市区向东，一条宽四十米的路基正在冻土上缓缓延伸。

这条路的终点是四十公里外的摩阔崴——龙国刚刚收回的太平洋出海口。

施工总指挥叫赵铁柱，五十岁，参加过龙国第一条高速公路的建设。

他站在推土机的履带上，手里攥着施工图纸，图纸的边缘已经被风吹得卷起了毛边。

“赵总，这段路基冻得太硬，推土机铲不动。”一个年轻的工程师跑过来。

赵铁柱跳下履带，走到施工面蹲下，用手套扒开浮雪，露出下面褐色的冻土。他敲了敲，硬得像石头。

“用爆破。冻土太硬，硬推会把设备搞坏。”

他站起身，“通知爆破组，把这一段冻土全部炸松。另外，从明天开始，三班倒，人歇机不停。这条路必须在开春前完成路基，开春后马上铺路面。”

“明白。”

工地上，几顶帐篷支在路边的避风处，里面是工人们的临时食堂和休息室。

中午开饭时，工人们端着搪瓷缸子，排队打饭。

今天的菜是白菜炖粉条加几片肉，主食是馒头。

“老李，你说这条路修好了，咱们能去海边看看吗？”一个年轻工人蹲在帐篷外面，嘴里嚼着馒头。

“能。”

老李是东北本地人，四十多岁，参加过边境公路建设，“从珲春往东，走二十公里就到海边。以前那是毛熊的地盘，咱们去不了。现在，那是咱们自己的地方了。”

“你在那边打过仗？”

“没打过。但当年在边境执勤的时候，隔着铁丝网看过那边的海。”老李咬了一口馒头，“那时候想，啥时候咱们也能走到海边去。现在，快了。”

珲春市的工地上是一片热火朝天，京城中枢会议室里同样忙得不可开交。

民政部的移民计划已经启动。

第一批移民不是普通农民，而是建筑工人、港口技术人员、地质勘探队和退役军人。

他们的任务是在新领土上建起第一座城市、第一个港口、第一座兵营。

“城市叫什么名？”有人问。

坐在主位的老人想了想。“珲春向东的第一个城市，就叫珲东。”

“港口呢？”

“摩阔崴港。用回古称，不用毛熊人的名字。”

“好。”

城市规划图已经在案头铺开。

珲东市将建在距离海边约十公里的一片高地上，地势平坦，远离海啸威胁。

城市规划人口五万，第一期建设目标是五千人——以港口和工业为主。

“犹太自治州那边呢？”

“犹太自治州的移民计划分两步走。第一步，在比罗比詹建立行政中心，派驻边防部队和行政人员。第二步，逐步引入龙国农民和林业工人，开发那里的黑土地和森林

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