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宾达铁路的最终方案则是和上游的金沙萨同时进行。
“刚果河金沙萨市段,河流状况最好,适合铁路桥梁建设,不过这可能也是东非建国以来最大的桥梁建设项目。”
“等到桥梁建设完成后,可以供应铁路公路同时通过,同时解决金沙萨和卡宾达的铁路问题,该铁路从罗安达铁路分出一条支线,然后北上抵达金沙萨,再通过刚果河特大桥,沿刚果河北岸最终抵达卡宾达市。”
(本章完)
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